Hlavní vlastnosti modelu Tiger 900 Rally Pro
Tiger 900 Rally Pro je vrcholnou terénně orientovanou verzí modelové řady Tiger 900, navrženou pro náročné offroadové podmínky i dlouhá dobrodružná putování mimo asfalt. Pohání jej tříválcový motor o objemu 888 cm³, který nabízí silný a dobře dávkovatelný výkon s výrazným točivým momentem, ideální pro jízdu v terénu i rychlé přesuny po silnici. Motocykl využívá 21″ přední kolo, drátěná kola a dlouhozdvihové odpružení Showa s elektronickým nastavením, které zajišťuje vysokou průchodnost terénem, stabilitu a komfort i při plném zatížení. Standardní výbava zahrnuje pokročilou elektroniku se šesti jízdními režimy včetně Off-Road Pro, náklonově citlivé ABS a kontrolu trakce, rychlořazení, tempomat, vyhřívané rukojeti i sedlo a moderní 7″ TFT displej s konektivitou. Design působí robustně a účelně, s důrazem na ochranu, ergonomii a připravenost na skutečné dobrodružství. Tiger 900 Rally Pro je určen pro jezdce, kteří chtějí maximálně schopný adventure motocykl, jenž zvládne technický terén, dlouhé etapy i náročné podmínky bez kompromisů.Parametry
| Typ motoru | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
|---|---|
| Zdvihový objem (cm³) | 888 |
| Palivový systém | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva a elektronicky ovládaný plyn |
| Převodovka | 6stupňová |
| Výkon motoru (k) | 108 |
| Maximální točivý moment (Nm) | 90 |
| Vrtání / zdvih (mm) | 78 / 61,9 |
| Výfukový systém | Nerezový výfukový systém 3-1, bočně umístěný nerezový tlumič |
| Sekundární převod | Řetěz s O-kroužky |
| Spojka | Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu |
| Spotřeba (l/km) | 4,7 |
| Emise CO2 (g/km) | 108 |
| Přední brzdy | Dvojité 320mm plovoucí kotouče, čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema, radiální hlavní brzdový válec, optimalizované náklonové ABS |
|---|---|
| Přední pneumatiky | Bridgestone Battlax Adventure 90/90-21 |
| Zadní pneumatiky | Bridgestone Battlax Adventure 150/70-R17 |
| Kola | Drátová, bezdušová, 21" x 2,15" vpředu a 17" x 4,25" vzadu |
| Zadní brzdy | Jeden 255mm kotouč, jednokotoučový posuvný třmen, optimalizované náklonové ABS |
| Rám | Ocelový příhradový rám s nosnou konstrukcí. Hliníkový zadní pomocný rám |
| Zdvih přední vidlice (mm) | 240 |
| Zdvih zadní vidlice (mm) | 230 |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná litá z hliníkové slitiny |
| Odpružení vpředu | Obrácená vidlice Showa 45 mm, manuální nastavení předpětí, odskoku a komprese |
| Odpružení vzadu | Zadní tlumič Showa s manuálním nastavením předpětí a odskoku |
| Objem palivové nádrže (l) | 20 |
|---|---|
| Úhel řízení (°) | 24.4 |
| Rozvor (mm) | 1551 |
| Šířka řídítek (mm) | 935 |
| Výška bez zrcátek (mm) | 1452 |
| Výška sedla (mm) | 860 / 880 |
| Provozní hmotnost (kg) | 228 |
| Přístroje | Barevný 7" TFT přístrojový panel se systémem My Triumph Connectivity |
|---|---|
| Světlomety | LED |





